第二十一届上海国际汽车工业展览会汇聚众多知名品牌，亮点纷呈。豪华品牌如奔驰、宝马展示前沿概念车与智能科技；主流合资品牌大众、本田加速电动化布局；自主品牌比亚迪、奇瑞带来首发新车与创新技术；新势力品牌极氪、零跑推出特色车型。车展上，新能源与智能化成果集中呈现，彰显汽车行业发展新趋势与蓬勃活力。

第二十一届上海国际汽车工业展览会众多知名汽车品牌纷纷展现出独特亮点，具体如下：

一、豪华汽车品牌

奔驰

带来 Vision V 概念车与全新纯电长轴距 CLA 全球首发。Vision V 概念车基于 VAN.EA 纯电架构平台打造，其车厢内有 65 英寸影院级可升降显示屏，配合 7 台投影仪及侧窗 “屏幕”，结合 42 个扬声器的杜比全景声环绕立体声音响系统，能构建 360 度全景体验与七重交互体验世界。全新纯电长轴距 CLA 采用奔驰最新设计语言，外观线条流畅，内饰豪华精致，融入诸多智能科技配置，如新一代 MBUX 智能人机交互系统，为驾乘者带来便捷与舒适的体验。此外，奔驰国产化 20 年，后续还将有基于 VAN.EA 平台的全新豪华纯电 MPV 在福建奔驰生产 。

宝马

展示三款新世代概念车型，首发 “智能超感座舱” 及全新操作系统 X。新世代车型将首次搭载 4 个 “超级大脑”，负责四大核心用户功能。其中，BMW 驾控超级大脑负责驾驶动态控制系统，其余 3 个超级大脑将分别负责车载娱乐系统、驾驶辅助系统，以及车辆进入、空调与舒适体验等基础功能。目前，BMW 驾控超级大脑已在中国开启路测，将针对性测试超过 70 万公里中国路况，完成本土化精准调校。创新全景 iDrive 涵盖众多交互 “黑科技”，包括行业领先的超宽视域视平线全景显示、再次革新的 3D 抬头显示、颠覆性竖向双幅设计的超感智控方向盘，以及采用独立研发 “自由剪裁” 式设计的 BMW 向心中控。董事长齐普策称今年将在续航里程和成本效益上实现突破，提升电动化实力 。

奥迪

推出中国市场专属新能源子品牌，首款量产车奥迪 E5 Sportback 全球首秀。该车采用最新电动化技术与设计语言，基于先进电动平台打造，具备高效能电动驱动系统，提供后驱及 quattro 四驱版本，最高功率达 579 千瓦，零百加速仅需 3.4 秒，续航里程最高可达 770 公里。同时配备先进智能驾驶辅助和智能互联系统，如 AUDI 全景辅助驾驶系统提升辅助驾驶性能，新一代智能座舱通过奥迪 MMI 全景显示屏与副驾娱乐屏实现尖端人机交互与互联功能 。

宾利

携全雅度版最新车型阵容亮相，新宾利飞驰雅度版、欧陆 GT 雅度版及欧陆 GT 敞篷雅度版全球首次公开亮相。新雅度版车型搭载由 4.0 升 V8 发动机与电机组成的高性能混动系统，最大功率达 680 马力，峰值扭矩 930 牛・米 。宾利飞驰雅度版在外观方面，采用家族化设计风格，大尺寸进气格栅内部使用银色镀铬饰条点缀，圆形灯组内部采用水晶材质装饰，前包围两侧配有银色装饰件。车身侧面采用双腰线设计，侧裙、车窗边缘等位置采用镀铬饰条修饰。车尾下方采用双边共四出的排气布局。车内采用 3D 舒适风格菱形真皮车门饰件，配备全新舒适风格菱形绗缝的健康座椅，具备舒逸坐姿和温度自动调节等功能。欧陆 GT 雅度版车身线条流畅，勾勒出力量与奢雅的和谐之美，彰显超豪华运动旅行座驾的非凡姿态，其镀铬细节、21 英寸十双幅轮毂、黑色前格栅及亮黑色前分流器十分引人注目。

林肯

全新一代领航员正式上市，中美市场采用相同 3.5L V6 双涡轮增压发动机，最大功率 396 马力，匹配 10AT 变速箱，采用非承载式车身与 “猛禽” 同款 T3 大梁底盘结构，保障了车辆的坚固性与越野性能。车身尺寸方面，加长总统版长 5.65 米，宽 2.07 米，高 1.98 米，轴距 3341mm，三排座椅均电动调节，首次采用上下对开式天地门，行李厢容积最大 1734 升，为乘客与行李提供了宽敞空间 。

保时捷

带来 Taycan 家族新成员，在性能与续航方面进行优化升级。新车采用更先进的电池技术，提升了能量密度，从而增加续航里程。在性能上，对电动驱动系统进行调校，优化动力输出曲线，使加速更加迅猛，操控更加灵敏，延续保时捷品牌在电动跑车领域的领先地位，同时展示了其在电动化时代对操控与性能的坚持 。

二、主流合资汽车品牌

大众

呈现 “在中国，为中国” 战略进展，亮相一汽 - 大众 ID. AURA、上汽大众 ID. ERA、大众安徽 ID. EVO 三款重磅概念车。ID. AURA 是基于 CMP 平台的纯电概念轿车，线条动感，造型时尚，展现出大众在纯电轿车设计上的创新思路；ID. ERA 为增程式概念车，综合续航超 1000 公里（CLTC），解决用户里程焦虑问题；ID. EVO 概念车车身比例独特，车内空间经过精心设计，营造出类似 “移动会客厅” 的宽敞舒适氛围。量产车型 2026 年起陆续推出 。

本田

带来最新电动化战略和产品规划，未来加大在中国市场电动化车型投放力度，计划推出多款全新电动车型，涵盖轿车、SUV 等不同细分市场。同时，加强与本土企业合作推动智能网联汽车技术发展，在智能驾驶辅助、车联网等方面实现技术突破，提升产品竞争力 。

三、自主汽车品牌

比亚迪

多个全球首发车型亮相，如全尺寸 SUV 概念车 “Dynasty-D”，采用新一代智能座舱，具备高分辨率显示屏、流畅的交互界面以及丰富的智能互联功能，可实现与手机等智能设备的无缝连接。智能驾驶辅助系统运用先进传感器与算法，提供更高级别的自动驾驶辅助功能。还展示最新电池和电动驱动系统，在电池能量密度、充放电效率等方面取得进展 。

广汽埃安

全新高端车型 Hyper SSR 发布，拥有超跑外观，犀利的线条、夸张的进气口等设计元素彰显其高性能定位。搭载高性能电池和电动驱动系统，零百加速 1.9 秒，动力强劲。配备可实现 L3 级自动驾驶的智能驾驶辅助系统，通过激光雷达、摄像头等多种传感器融合，实现对路况的精准感知与智能决策 。

奇瑞

带来混动 SUV 风云 T9，采用最新混动技术，综合油耗低至 1.2L/100km，续航超 1200km，在燃油经济性与长续航方面表现出色。还配备智能互联系统，支持在线导航、多媒体娱乐等功能，智能驾驶辅助系统包括自适应巡航、自动紧急制动等，提升驾驶安全性与便利性 。

五菱工业

展示动力系统、底盘、车身等核心领域多元化解决方案。动力系统终端客户超 1000 万，479 发动机终端客户超 100 万台，在发动机技术上不断优化，提升动力输出与燃油效率；底盘模块围绕驱动桥、悬架、制动推进新能源转型，开发适应新能源车型的底盘系统，并向轻型商用车延伸；车身方面深耕轻量化，非承载式车架整体减重超 12%，通过采用新型材料与优化结构设计实现 。

长城

以 “科技长城 越野长城 世界长城” 为主题，携哈弗、魏牌新能源、坦克 SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌近 40 辆展车亮相。推出科技生活和越野重机两大产品集群，涵盖二代哈弗枭龙 MAX、魏牌全新高山等重磅车型。高山 8 和高山 9 开启预售 24 小时订单突破 7848 辆，坦克品牌还带来与 “虎克之路” 共创的坦克 300 虎克版，针对极限越野需求，对车辆悬挂、轮胎、底盘防护等进行强化升级，满足越野爱好者挑战极端路况的需求 。

东风

风神品牌旗下奕炫电动版首发亮相，采用溜背式造型，整体风格偏向年轻化，迎合年轻消费者审美。车身线条流畅，前脸采用独特的封闭式格栅设计，搭配犀利的大灯组，富有科技感。该车预计定位紧凑型纯电轿车，或于今年下半年上市 。

四、新势力汽车品牌

极氪

带来号称 “杭州湾库里南” 的极氪 9X 首秀，这是极氪旗下首款全尺寸旗舰 SUV。首发搭载千里浩瀚 H9 智驾方案及超级电混技术，H9 提前布局 L3 级智能驾驶，通过高精度地图、多传感器融合等技术，实现更高级别的自动驾驶辅助。超级电混技术融合了高效发动机与先进电动驱动系统，在动力性能与燃油经济性上取得平衡，为极氪智驾高阶技术体现 。

理想

纯电 SUV 理想 i8 亮相，与 MEGA 采用同一设计语言，外观造型简洁大方，线条流畅，展现出未来感。前脸采用封闭式格栅设计，搭配独特的大灯组，辨识度高。进入纯电领域标志着理想汽车产品布局进一步完善，新车在续航里程、智能座舱、智能驾驶等方面进行优化升级，满足消费者对纯电动车的需求 。

乐道

作为蔚来集团旗下品牌，带来旗舰车型乐道 L90，基于蔚来 NT3.0 平台打造，该平台在电池管理、车身结构、智能互联等方面具备优势。车辆外观设计延续蔚来家族风格，同时融入独特设计元素，展现品牌个性。计划三季度上市，届时将为消费者提供新的高端电动车型选择 。

小米

首次参展上海车展，虽未发布第二款车型 YU7，但在车展前备受关注。小米 YU7 是小米首款 SUV，对标特斯拉 Model Y，预计三季度上市。从曝光信息来看，小米 YU7 在智能科技方面将有出色表现，有望搭载小米自主研发的智能驾驶辅助系统与智能座舱系统，结合小米生态链优势，实现车辆与智能家居等设备的互联互通 。

零跑

推出走量新车零跑 B01，基于 LEAP3.5 技术架构，瞄准 15 万级新能源智能纯电轿车市场。车身采用天梭流体造型，风阻系数低至 0.197Cd，有效降低能耗，提升续航里程。车内软包覆盖率 88%，营造舒适驾乘环境，搭载 14.6 英寸 2.5K 高清中控屏，显示清晰，操作流畅。续航达 650kmCLTC，同级领先，还将搭载激光雷达端到端辅助驾驶，通过激光雷达的高精度探测，提升自动驾驶辅助系统的准确性与安全性 。

更多车展品牌汽车新闻，可查询汽车品牌商家官网了解。