百年车漆涂料巨匠入局,PPG PLUS 重新定义汽车膜“原厂级”标准
当 “原厂漆就贴原厂膜” 成为汽车消费新共识,百年涂料巨头 PPG 正以全新姿态切入汽车膜赛道,为中国车主带来从车漆到车膜的全链路保护。作为深耕汽车涂料领域近 140 年的行业标杆,PPG PLUS 汽车膜的登场,不仅是品牌业务的延伸,更是对汽车后市场 “原厂级” 品质标准的重新定义。
一、百年底蕴:PPG 的全球涂料基因
PPG 创立于 1883 年,总部位于美国匹兹堡,是名副其实的 “百年涂料巨匠”。历经一个多世纪的技术沉淀,PPG 在全球 22 个国家布局 130 + 生产基地,拥有 4.7 万名员工,常年位列《财富》500 强榜单,业务覆盖 98 个国家,是亚太地区涂料市场的领军者,服务全球六大汽车集团及中国百强企业 90% 以上客户。
在中国市场,PPG 深耕超 40 年,践行 “在中国,为中国” 的本土化战略:建成 25 座工厂、8 个研发中心,汇聚 4000 + 本土员工,实现研发、生产、服务全链条本土化,成为中国汽车产业不可或缺的核心供应商。
这种 “海陆空全域” 的实力,让 PPG 在汽车领域的话语权愈发厚重:
海:船舶防护涂料标杆,与中远海运能源等全球顶尖航运企业达成战略合作;
陆:深度赋能奔驰、宝马、特斯拉等超 66 家全球汽车制造商,提供原厂漆料与技术认证,覆盖 2/3 主流车企;
空:航空航天表面防护领域领导者,为波音、空客、劳斯莱斯等提供全套核心表面防护技术,技术壁垒难以逾越。
二、破局之道:PPG 为何布局车衣市场?
(一)外因驱动:汽车后市场的新蓝海
智能驾驶重构车衣需求:ADAS 技术成熟使智能驾驶渗透率大幅提升,传统贴膜业务持续萎缩,而车衣因高价值、高适配性成为新的业务增长点;
消费升级推动 “车漆保护” 意识:中国汽车平均车龄增长,消费者从 “事后修理” 转向 “事前防护”,车衣从高端市场走向大众消费,2025 年市场渗透率已达 18%,并持续扩容;
主机厂技术革新倒逼车衣升级:未来汽车轻量化与个性化趋势下,不锈钢车身、机身 IPU 彩色木皮等新材料将成新方向,提前掌握顶级 TPU 膜技术,是把握行业话语权的关键。
(二)内因驱动:PPG 的天然优势
全产业链闭环:通过 “前装涂料 + 后装修补漆 + 隐形车衣 + 汽车表面处理全链条”,PPG 强化了汽车专业全链路壁垒,从车漆源头到后期防护形成完整闭环;
技术迁移壁垒:拥有 30 万 + 汽车色漆配方专利,可直接下放涂层技术(源自航天领域的抗老化与环保技术),实现技术降维打击,让车膜在耐黄变、抗刮擦、环保性上具备天然优势。
三、战略落地:PPG PLUS 的市场布局与目标
(一)核心战略
PPG PLUS 并非简单 “卖膜”,而是要重构汽车后市场生态,目标是五年内占据 20% 市场份额,实现 “亿级” 营收。
(二)市场推广
首战广深:首先在深圳、广州投入数千万元资源,发布 4-5 场开业盛典,抢占行业入场券;
渠道深耕:2021 年收购德国库尔兹,获取汽车薄膜技术;2023 年与 INTRICATE 成立合资公司,获得 TPU 存储技术与转移特性技术,强化产品与专利壁垒;
供应链建设:国内加速并购贴膜产业链(含流延涂布技术),构建成本与产能优势。
(三)渠道拓展
计划布局 100 家线下专业门店,覆盖全国核心城市汽车后市场,同时打通线上线下联动模式,实现 “线上下单、线下施工、质保追溯” 的全流程服务,保障车主体验。
四、价值主张:原厂漆就贴原厂膜
对于车主而言,PPG PLUS 汽车膜的核心价值在于 “原厂级匹配”:
依托 PPG 百年汽车涂料技术,车膜与原厂漆在材质、耐候性、色彩还原度上高度适配,避免 “膜漆冲突”;
从生产到施工的全链路标准化,让车膜防护效果更持久,最大程度保留原厂漆的价值,为车辆保值提供坚实保障;
背靠全球巨头的技术与服务体系,车主可享受更可靠的质保与售后支持。
对于汽车后市场从业者而言,PPG PLUS 则提供了 “高利润、高粘性、高标准化” 的新业务选项,助力门店摆脱低价竞争,向 “专业防护服务商” 转型。

从百年涂料到汽车膜赛道,PPG PLUS 的入场,本质是用 “原厂级” 标准重新定义汽车防护。在消费升级与技术变革的双重驱动下,“原厂漆就贴原厂膜” 不仅是一句口号,更是中国汽车后市场向专业化、品质化升级的必然趋势。PPG 凭借深厚的技术积淀与全产业链优势,正成为这场变革的核心推动者,为车主与行业伙伴带来更具价值的解决方案。
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